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　　“不好意思，目前没有位置了。”伴随着电话挂断，李梦再次打开美团搜索宠物寄养门店……这已经是李梦联系的第三家宠物寄养店，不幸的是寄养位置还是满了。“没想到春节的宠物寄养会这么火，提前一周预订依然有些晚。”近两年，宠物经济蓬勃发展，带动了与之相关的一整套产业链的繁荣，如餐食、医疗、殡葬、寄养、喂养等。北京商报记者了解到，当下恰逢农历春节，寄养、喂养需求异常火爆，满员成为各宠物寄养机构的常态。其中，主打拥有独享空间、多元服务的宠物寄养需要提前预约且订单火爆，而提供上门喂养服务的订单呈现翻倍式增长，甚至有人春节期间通过上门代喂两周赚到8000+。值得注意的是，订单爆满、市场火爆的背后，价格标准缺失，服务货不对板，代喂养人被宠物咬伤抓伤的责任界定模糊等问题也随之凸显，如何规范行业、厘清责任，正在考问宠物寄养行业未来的发展。

　　王欣和丈夫在杭州西溪湿地租了一栋别墅，上下三层全部用于春节期间的宠物寄养服务。据王欣介绍，这里专门做家庭式宠物寄养，取名“杭州大王家庭寄养”。相较其他宠物寄养服务，王欣认为自己提供的服务更专业。“拥有12年养宠经验的夫妇，曾养育过博美蝴蝶犬串串与大金毛。深知毛孩子离家的不安，愿用专业与爱心为每只宝贝打造第二个家。”这是王欣在向顾客介绍自己的业务时常用的术语。在王欣经营的这栋宠物寄养别墅内，每只毛孩子都享有专属空间，能自由活动，拒绝笼养，别墅后门直达湿地公园，有专属大草坪。

　　像“杭州大王家庭寄养”和“第尾号星球宠物店”这样寄养服务爆满的情况不是个例。北京商报记者走访了解到，北京市内多家宠物寄养门店提供的服务名额大多已经满员，仅有部分门店表示目前仅剩一两个名额。这种寄养服务的火爆直接体现在官方数据上。近日，58到家发布数据显示，2026年春节临近，生活服务需求已在城市率先升温。进入1月以来，平台上家政清洁、宠物寄养、旧物回收、租车返乡等多类服务需求集中释放，其中宠物寄养与家政深度清洁需求同比均增长超四成。与此同时，进入1月后，该平台宠物寄养需求环比提升46%，其中宠物狗的寄养需求是宠物猫的6倍。

　　北京商报记者了解到，目前部分城市的高铁以及部分航空公司都推出了宠物运送的服务。比如，2025年4月8日起，铁路部门在京沪高铁部分车次试点“隔离运输、人宠分开、专人看护”的高铁宠物托运服务。2025年6月20日起，铁路部门又扩大高铁宠物托运服务试点范围，覆盖京沪、京广、京哈、沪昆等8条高铁的25座车站、38趟动车组列车。高铁宠物托运服务按运输里程梯次计价，试点期间实行7折优惠，1000公里以内优惠价为360元/只。此外，春秋航空、中国南方航空、中国东方航空、海南航空等航空公司近年来也都开通了“宠物进客舱”业务。各航司收费标准不同，费用在999—2000元/只之间。

　　除了费用会随着节假日随时变动外，宠物店承诺的友好照顾能否实现也成为消费者担心的重点。在深圳工作的陈勇去年春节就遇到了货不对板的情况。据他介绍，春节期间，自己寄养了一只英短蓝猫，但假期结束接回来时，猫不仅比寄养之前瘦了一大圈，接回来后还一直处于惊吓状态。在陈勇的强烈要求下，寄养门店提供了多日的监控视频，陈勇发现当初寄养时带去的罐头猫粮没有被及时喂养给自己的宠物，且寄养环境是猫狗同屋，吵闹不断，与当初承诺的猫狗分离、及时喂养的服务完全不一样。陈勇后期多次进行维权无果。

　　就宠物寄养相关乱象以及管理等问题，北京商报记者对中国畜牧业协会宠物分会进行采访，但截至发稿未收到回复。据了解，目前关于宠物寄养、代喂领域尚无专门的法规条例。此前，针对宠物寄养遇到的乱象，江苏省消保委呼吁相关部门尽快研究出台相关行业标准和管理办法，运用监管手段敦促、引导行业规范化、标准化、可持续发展。寄养机构应提供良好环境，打磨寄养产品质量及服务水平。消费者要尽量选择资质齐全、环境适宜、口碑较好的机构，有条件的可以去现场考察了解，并与寄养机构签订书面协议，明确收费标准、服务内容、风险承担及责任划分等关键信息。

　　喻信益认为当前宠物寄养、喂养等领域存在的问题主要包括收费不透明、责任界定模糊、服务质量参差不齐、监管缺失等。在喻信益看来，为促进行业良性发展，应该建立行业服务标准(如寄养环境、喂养流程、卫生要求等)，要求机构明码标价、签订服务协议，明确双方权责。政府部门或行业协会可推出资质认证体系，对符合标准的机构进行公示，同时建立投诉渠道，对违规行为进行约束。鼓励机构购买责任险，为宠物购买意外险，同时引入第三方平台(如互联网服务平台)作为担保方，减少纠纷。通过智能设备(如监控摄像头、智能喂食器)让主人远程查看宠物状况，提升服务可信度。对喂养人员进行宠物行为学、急救知识等专业培训，减少宠物伤人、逃逸等风险。